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企业专题配音路鹏提升机天轮防冻工作法讲解配音文案

2023-03-25 15:40:43

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军城煤矿地处微山湖畔，全年冰冻期在（）天以上，主井井架为落地式室外布置，天轮与井架横梁之间的距离只有（）毫米，绞车运行中，钢丝绳携带的井筒淋水会甩到井架横梁上，冰冻期间，天轮与横梁之间很快就会被冰冻填满，绞车到位停车后，由于冰冻冻结无法重新启动。

冰冻现象多发生在晚间，夜晚气温低，亮度不够，人工清理冰块，高空作业，容易打滑，速度慢，不但影响了正常的提升，而且带来了安全隐患。我们经过反复实验，自行研制出了提升机天轮防冻装置，有效解决了这些问题。

具体制作方法是：

一、制作加热板。用镀锌铁皮分别制作（）毫米的盒底与盒盖，盒底铺设20毫米厚同尺寸的环氧树脂泡沫保温板，保温板上面铺设同尺寸的锡箔纸一张，反射红外线，减少底部热能的损失；在锡箔纸上铺设同尺寸的钢丝网，在钢丝网上相间盘绕2根10米长，功率为W的碳纤维发热电缆，用U型卡连同钢丝网和锡箔纸一起固定在泡沫板上；2根发热电缆接成并联关系，引出电缆接头，盖好盒盖，用密封胶做好防水处理，加热板制作成功。用同样的方法制作另外3块加热板。

二、固定加热板。在井架上下天轮下部的横梁上，分别用30毫米的角铁，并排焊接成两个倒“品”字形卡槽，将每块加热板的发热面朝上，分别插入相应的卡槽内，完成固定工作。

三、控制加热板。把导线与每块加热板电缆接成双回路并联关系，将导线沿井架引至绞车房，接至电源上，并通过两个电接点温度表自动控制，气温降至0℃时启动一号线路加热，气温降至-5℃时，同时启动两路线路加热。

原来，人工清理一次冰冻会影响提升3小时，损失经济效益（）万元。实践得知，天轮每年会冻结10次以上，则会损失（）万元。反之，采用防冻工作法以后，保证了正常提升，年可增效（）万元。该方法选用碳纤维发热电缆作材料，实现了对温度的自动控制，从根本上解决了天轮冻结问题，避免了人工清冰带来的安全隐患，增加了经济效益。在有冰冻现象的井架、其他保温加热地点、室内取暖等方面，有着广泛的应用前景。

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