企业宣传片男女对播配音稿

男:“仓廪实、天下安”，粮食安全历来是治国安邦的头等大事，是实现国家安全、社会稳定和国民经济健康发展的重要保证。
女:在*中央、国务院的高度重视和一系列政策措施支持下，我国粮食生产取得巨大成就。到年，我国粮食产量实现历史性的“十四连增”。东北地区作为“国家大粮仓”，粮食增加量和外调量分别占全国总量的36%和60%以上，“北粮南运”格局的重要性越来越突出，在维护国家粮食安全和实施宏观调控中，东北是必争、必保之地。
男:中储粮集团公司是国家战略性储备粮油的管理者，是国家粮食宏观调控的主力军，为实现“两个确保”和提高服务宏观调控能力，经过周密调研和充分论证，决定在辽宁盘锦港投资建设集仓储、物流和油脂加工于一体的综合产业基地。 女:一、总体布局
辽宁沿海港口群是东北地区“北粮南运”的桥头堡。盘锦港位于渤海湾最北端，具有粮源腹地广、核心市场近、物流运距短、交通便捷等明显区位优势。基地占地亩，合理布局了粮油仓储、物流、加工三大板块，总体规划储备仓容万吨、中转仓容万吨、原料成品仓容28万吨;两个7万吨级散粮泊位，5条铁路专用线，两个日处理吨大豆压榨车间、两个日处理吨精炼车间、一个日灌装吨中小包装车间。总投资约58亿元。
男:二、物流板块
物流板块共布置五个功能区：
码头作业区设计年吞吐能力万吨，建设7万吨级泊位2个，可兼靠10万吨级船舶，配备连续式卸船机、装船机、带斗门机各2台、码头后方的顺岸皮带机2装2卸。卸船可以双线每小时吨的产量作业，常见的7万吨主力船型3天内可接卸完毕；装船可以双线每小时吨的产量作业，日装船量超2万吨。
女:铁路作业区设计年吞吐能力万吨，配备5条专用线，总长米。建有10个卸粮坑、2个带计量功能的连续无驻车装车塔。建有局部罩棚，可实现全天候作业，并采用整体道床，兼顾汽车作业。卸车可以每小时吨产量作业，日接卸能力约0吨；装车每小时吨，日装车量近0吨。
男:汽车作业区设计年吞吐能力万吨，建有 12个卸车位，有普通散粮车卸车、集改散卸车、液压翻板卸车等多种作业模式；建有6个装车位，可发运普通散粮车、集装箱车、自卸车等多种车型。卸车可以每小时吨的产量作业，日卸车量达3万吨；装车可以每小时吨的产量作业，日装车量超0吨。
女:机械化平房仓区规划建设12栋平房仓，单仓仓容3.3万吨，共40万吨，一期建设20万吨，每仓分2个廒间，采用犁式皮带机多点进料、气垫皮带机出料，推耙机辅助出仓作业工艺；配备侧壁发放系统。
男:立筒仓区规划建设60万吨仓容，一期建设40万吨，单仓容量吨，芯仓单仓容量吨，配备侧壁发放系统。
女：三、仓储板块
仓储板块主要指大直径筒仓区，仓容共万吨。
仓储板块广泛采用了绿色生态储粮技术，设置了数字粮情监控、智能通风、环流熏蒸和谷物冷却等系统，预留了智能制氮系统，可确保储粮数量真实、质量良好。
同时，入仓分别采用了防分级和降碎装置，有效节省保粮成本。
男:四、加工板块
加工板块采用国际一流工艺，关键及核心设备选用国际一线品牌，创新运用在线近红外、新型汽提、预复脱、双捕集、高效热能回收等10余项国际前沿技术，自动化程度高、稳定性能好、生产耗能低。
女：油脂加工区一期建设大豆压榨生产线一条，年加工大豆万吨；油脂精炼生产线一条，年精炼油脂30万吨。配套一台吨每小时燃煤锅炉，实现蒸汽自供，大大降低了运营成本。
男：原料储存区一期建设8万吨大豆原料仓可实现物流、仓储、码头多种方式进粮。
女：豆粕发放区一期建设4万吨豆粕仓，配套14条豆粕发运线，豆粕发运速度可达每小时吨，同时具备散粕、小包装、吨包装发放功能。
男：油脂储存区一期建设8万吨油脂储备罐，3.4万吨中转罐，配套10车位发油棚，油脂发运速度可达每小时吨。
女：预留发展区预留土地亩，可在包装油灌装，油脂油料副产品深加工等方面向终端市场延伸产业链。
男：五、管理模式
按照中储粮集团化、市场化、专业化的发展思路，产业基地采用“统一建设、分开运营”的建设和管理模式。整个基地设立了中储粮（盘锦）物流有限公司、中储粮油脂工业（盘锦）有限公司、中央储备粮盘锦油脂直属库有限公司、中央储备粮辽东湾直属库有限公司四家法人单位，基地内部分工有序、业务紧密相连，保障了日后基地的和谐发展。
女：“砥柱中流，器大者声定宏；粮安天下，志高者意必远”。
男：中储粮东北综合产业基地凭借优越的区位优势、合理的产业布局、完善的配套设施、丰富的行业资源，卓越的管理水平、创新的发展理念，必将为服务国家宏观调控、维护粮食市场稳定做出应有贡献。