商业广告配音一汽-大众佛山分公司成立专题配音文案

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在中国改革开放政策的指引下，广东，作为改革开放的先锋一路前行，取得令人瞩目的历史性成就。尤其是广东优越的政策条件、完善的市场体系以及珠江三角洲的地理资源，吸引了国内外知名企业的关注，成为投资的热点。作为中国汽车工业的长子，中国一汽在着力践行央企社会责任，不断创新发展的同时，携手合作伙伴——德国大众，在完善推进长春生产基地和成都生产基地的进程中，又将发展的目光投向广东，在与各方达成共识的基础上，启动了一汽-大众广东佛山项目。一个崭新的生产基地即将在这里诞生。一汽-大众佛山项目在国家部委、广东省委省政府、佛山市委市政府以及一汽-大众股东双方的大力支持下，利用一汽-大众20年所积累的经验和成都轿车三厂建设的成功经验，有序推进，这为一汽-大众佛山分公司的成立提供了保障奠定了基础。字幕：2010年3月，项目通过一汽-大众董事会批准2010年6月，完成可行性研究报告的编制和论证2010年6月9日，在广东佛山正式签约2011年5月31日，国家发改委正式批准佛山项目一汽-大众佛山项目总投资约（）亿元人民币；项目分两期，一期占地（）万平方米，规划建筑面积（）万平方米。项目整体规划运用精益理念，以建设环境友好型企业为目标，大量采用国际顶级的生产设备，实现了高效生产和可持续发展的并行不悖。规划中的佛山工厂，在工艺水平、生产能力以及节能环保等各个方面都走在了行业的前端。零部件园区、物流园区以及动力总成园区、整车物流园区在整车厂周边合理分布，物流园区和零部件园区座落在整车厂5公里以内，将有效缩短物流周期，提高运营效率。项目参考德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则进行整体规划，冲压、焊装、涂装和总装四大核心工艺合理布局，保证了工艺链的顺畅。冲压车间总投资（）亿元人民币，占地4.7万平方米。整线具备铝件生产能力；可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动模具更换。建成后的冲压线有效冲程将达到（）次；在连续运行模式下整线节拍最快可达到每分钟15次，位居世界领先水平。预计将于2013年4月实现SOP。焊装车间总投资（）亿元人民币，占地（）万平方米。是德国大众第一款基于MQB平台的车身焊装线，同时也是全球范围内，大众和奥迪品牌的产品首次在焊装领域实现混线生产。车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及一体化焊钳和中频焊接等先进技术；机器人数量超过800台，自动化率超过70%，整线设计能力为每小时60台。将于2013年7月实现SOP。涂装车间总投资（）亿元人民币，占地3.6万平方米。采用水性无中涂工艺、滚浸输送、静电式漆雾处理系统、机器人面漆喷涂室等先进工艺；运用直通式烘干炉、PVC涂胶等工艺，整线具备铝件生产能力；大量运用机器人，大幅提升了自动化程度和喷涂质量；涂装车间整线规划产能为每小时（）台。将于2013年7月实现SOP。总装车间总投资()亿元人民币，占地()万平方米。生产线采取先进的“h”型布局，建有物流超市和车身立体库。采用可升降电动自行吊具、可分离式组合吊具以及电动可升降滑橇等多项领先技术，底盘装配采用一种全新的适合MQB平台的组合式托盘，能够有效降低制造周期和成本，进一步实现精益化柔性混流生产。总装线设计产能为每小时（）台。将于2013年8月实现SOP。目前，一汽-大众佛山项目的建设正在快速推进。预计将于2013年8月正式投产。一期建成后，产能将达到（）万辆。作为一汽-大众可持续发展的又一新起点，一汽-大众将凭借佛山分公司多品牌、宽系列、高品质轿车这一生产基地，更好地为广东经济发展和汽车产业升级，为繁荣南部区域市场做出新的贡献。相信，在各级政府的大力支持和中德双方的通力合作下，一汽-大众佛山分公司必将作为珠江三角洲地区汽车产业转型的样板企业，不断焕发出勃勃生机，为中国汽车工业的发展再竖立起一座新的丰碑。
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